Motor Toon Grand Prix 2 is a racing game whose development is considered a lead-in to the Gran Turismo series. It was developed by a development group within SCE that later formed Polyphony Digital. It was released in the US as Motor Toon Grand Prix, since its predecessor never left Japan. In 2002, the game was re-released in Europe in a Twin Pack with Gran Turismo, Kazunori Yamauchi's following game. In 2010, the game was re-released on PlayStation Network. The game is compatible with Namco's neGcon analogue controller.


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'Motor Toon Grand Prix 2' no es tanto una secuela del exclusivo japonés, sino una timorata adaptación con retoques para hacer la experiencia "más agradable al público internacional" en palabras de Yamauchi. Las consecuencias son inmediatas tras colocar el CD en la consola y contemplar la bizarra gestualidad de los personajes en su CGI inicial: los coches se perciben más pesados y les cuesta mucho más maniobrar en curva y frenar cuando es debido. Estos pequeños detalles son un atisbo de la deriva que tomaría Polyphony Digital hacia el realismo y la sobreinformación de 'Gran Turismo', y es que Motor Toon 2 se siente y percibe bastante familiar aún con su caricaturesca puesta en escena y mejorada representación visual. Para adaptarse a los nuevos públicos, Motor Toon 2 también incluye una ruleta de objetos a lo 'Mario Kart' (que deben activarse de manera manual y tardan un huevo) también con una familiaridad a cada cual más pasmosa. En primera instancia no suelen tener una gran incidencia en carrera, pero a la CPU les encanta usarlos por doquier siempre que pasas cerca de ellos. Y fíjense cómo salió el experimento y lo convencidos que están de su equilibrio, que en las dificultades más altas están desactivados para que nadie los use.

Pese a todo ello, 'Motor Toon Grand Prix 2' es evidentemente un juego más completo y pulido que en su primera versión. Los coches se deslizan con gracia por las curvas, el agarre en los desniveles es mucho más consistente, y la CPU actúa como tal pese a respetarse mucho entre ellos. Las colisiones penalizan mucho menos el roce y animan a una conducción mucho más minuciosa para exprimir centésimas en cada paso por curva. Los tres circuitos del original han sido remodelados más acorde a las mecánicas de juego y sus obstáculos están señalados con más cabeza; y además vienen acompañados de otros dos bastante majos (técnicamente 10 ya que pueden desbloquearse caras B de los cinco circuitos en sentido inverso). En definitiva se sabe menos básico que en su versión 1.0, aunque todavía da señales de una falta de identidad e ideas claras bajo el brazo. Y por supuesto, con 0 personajes carismáticos, pese que haya tres más en el reparto (al menos cada uno se maneja de forma diferente).

Motor Toon 2 sigue siendo una propuesta de escaso recorrido y contenido, pero su espíritu más desenfrenado y su evolución jugable no dejan de ser la contraposición de la Sony moderna y su eterna fijación en cierto tipo de géneros y propuestas hiperrealistas. Aún en esta secuela-no-tan-secuela, sigue sin verse un potencial claro o una creatividad que le haga distinto en las carreras de karts. Es divertido, se maneja genial y te dan ganas de rejugar sus circuitos una y otra vez pero, ¿hay algo más detrás? ¿Debería importarnos? ¿La esencia jugable es capaz de paliar la ausencia de mensaje entre su programación?

No sé, yo prefiero pensar que Sony es aburrida por no hacer más juegos como estos.

They made a full game out of the prototype that was the first motor toon grand prix! The tracks are more track-like (though I definitely miss the absolute insanity that was the first games track design), the controls are tighter, the physics are firmer, the visuals touched up. A marked improvement in almost every aspect. The items are also overhauled with there being a system where you can spend coins to get a random item at any point of the race, which can add a bit of strategy to the game. They also added new pre-rendered FMV cutscenes that have that rad yet also kinda uncanny vibe that's in mid-90's CG.

The game just has this playful vibe in it throughout. By winning the main grand prix mode on higher difficulties you can unlock various goodies that have their own bespoke menu. Not only are there your typical extra characters and tracks but there are these neat unrelated minigames that you can earn as well. The minigames also all run at 60 FPS with 3D graphics, which is quite the rarity on PS1. The minigames feel like little side projects the devs had that they decided to put in the game just for fun, and it keeps the whole rookie-dev-studio-experimenting-with-fancy-new-hardware vibe from the first game alive despite the main game being much more polished. There are even like 30 different menu background textures that you can choose from in the settings, I can tell that the devs were enthusiastic to use as much of the CD space they could, and I like that energy.

The gameplay is way more down-to-earth than most other arcade/kart racers of its time, and while the items certainly can help, the main key for victory is good driving technique. Knowing good braking and cornering points for the various courses are essential to winning, as the game doesn't have your mario kart/ridge racery drifting in it. Each vehicle also feels distinct from one another, and I found the most success with the unlockable train guy. The two highest difficulties surprisingly turn items off altogether, making it a true test of driving mastery. If you manage to clear the game on the hardest difficulty, the final unlockable minigame is Motor Toon Grand Prix R, which is a 60 FPS time trial on the first course of the game with a real F1 or stock car that controls much more realistically than the main game, which is really cool.

It's got that soul that a lot of Japan Studio-produced games contain. This Polys team sure has both a passion for cars and enthusiasm for the PS1s hardware. Sony should give these guys the budget to make a full-fledged racing simulator! I think they have it in them to make something truly special down the line.

I want my life to be in the Susumu Matsushita artstyle from now on

Feels a lot more polished than the original game, but the drifting feels off to me. Visually pleasing early PS1 title.